Shanghai Hongqiao International Airport

Time of publication:2020-03-14

基本情况

上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个,其中有13个登机桥位,48个远机位,2个专机位,2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连,面积达8.2万平方米(A楼5万平方米,B楼3.2万平方米);共有15个候机大厅,18个贵宾室和15条行李传输系统。2014年底,上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。改造完成后,1号航站楼面积将达13.18万平方米,设72个值机柜台,13个登机桥。

改造方案意图

1、候机室人流密集,需要的新风量大,机组能耗高

2、南方夏季湿负荷大,且室外温度高,露点送风导致人体不适

3、采用DHP热管在预冷段有效降低机组的能耗

4、DHP热管再加热处理到一个舒适的送风工况,保证候机室内的舒适度。

方案说明

虹桥机场T1航站楼空调系统改建共采用29台DHP热管,根据甲方及设计有关要求,配合配套冷盘管功率工况及大小尺寸,我司进行相应的设计,可满足许多复杂的现场环境进行安装,且其对比其他热回收节能产品的无交叉感染、无能耗驱动、低压降、易维护、寿命长等优点尤为显著。

从计算书可以看出室内新风通过DHP进行预冷,温度降低了3.3℃,再由表冷器进行降温除湿,节约了一部分能耗,而后再经DHP再热,将相对湿度降低至73%,送入候机厅,有效地降低了空气的相对湿度,提高人体舒适度,也避免了细菌的滋生。

节能分析

1、运行参数

进风工况预冷后工况表冷后工况再加热工况
干球(℃)28.825.6516.719.88
湿球(℃)23.622.7416.117.21
相对湿度65.02%78.2%94.19%77.17%

2、节能分析计算

a、机组能耗减少计算

表冷器节约制冷量:根据公式Q= CP*m*△t=CP *ρ*V *△t,在保证了恒温恒湿的前提下,我们的热管产品的能量节约为2031.4kw

b、运行成本节约计算假定条件

地点:上海
空调运行时间:24h/日*122日=2928h(6月-9月)
制热系数:3.6制冷系数:3.2
电费:1.2元/kw.h

可得年节约的运行成本为:168万元。结合初投资,在一年半左右完成了初投资的回收。

 
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